Ds：101.1Km
Tm：3H44M
Av：27.0Km
Mx：63.3Km
AvHR：120bpm
MxHR：----
HR IN：2H04M(113～142bpm/60～75%)
HR Above：22'12"
HR Below：1h18'37"
- Jan 14 Sun 2007 21:54
-
環半苗
Ds：101.1Km
Tm：3H44M
Av：27.0Km
Mx：63.3Km
AvHR：120bpm
MxHR：----
HR IN：2H04M(113～142bpm/60～75%)
HR Above：22'12"
HR Below：1h18'37"
- Jan 13 Sat 2007 23:02
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熱薑湯-五指山(Ⅱ)
差點被開掉....
內心開始OS：無論如何死都不離開集團了。
很快的回氣後，善加利用對地形的熟悉度，
只要在下坡中段、爬坡前必定衝到前面，
然後再以八分力過短坡，到了坡頂，還是留在集團裡。
如此一來我就不需要遇到坡就ㄍ一ㄥ著。
- Jan 13 Sat 2007 21:57
-
主集團初體驗-五指山(Ⅰ)
賽序：123
九十六年全國自由車公路賽暨縣長盃錦標賽(五指山)
時間：2007/01/13 AM09:00
路線地點：竹北→新埔→關西→竹東→122線往東→五指山
Ds：約52-53Km
Tm：1:39'19"/153bpm
名次：3/66
總名次：37/432
Time trial(最後4Km)：164bpm
- Jan 12 Fri 2007 19:02
-
輕鬆跑10.5Km熱身
- Jan 10 Wed 2007 11:46
-
草原的生態，激烈的A+
Ds：57.87Km
Tm：2H18M
Av：25.9Km
Mx：65.8Km
AvHR：122bpm
MxHR：160bpm
HR IN：1H12M(113～142bpm/60～75%)
HR Above：21'17"
HR Below：40'45"
Time trial(雙溪一圈)100'41"/127bpm
- Jan 09 Tue 2007 18:06
-
五指山*2趟+重訓
Ds：60.68Km
Tm：2H42M
Av：22.4Km
Mx：57.0Km
AvHR：136bpm
MxHR：162bpm
HR IN：1H21M(113～142bpm/60～75%)
HR Above：59'30"
HR Below：20'37"
Time trial(最後4Km)*2：
(1)24'06"/156bpm
(2)23'14"/155bpm
- Jan 07 Sun 2007 12:46
-
五指山(比賽路線)
Ds：78.26Km
Tm：3H13M
Av：24.2Km
Mx：53.9Km
AvHR：127bpm
MxHR：164bpm
HR IN：1H43M(113～142bpm/60～75%)
HR Above：42'15"
HR Below：39'28"
Time trial(最後4Km)：25'32"/150bpm
- Jan 06 Sat 2007 23:18
-
騎東勢
Ds：167.33Km
Tm：6H25'39"
Av：26.0Km
Mx：73.3Km
AvHR：137bpm
MxHR：172bpm
HR IN：3H10'(113～142bpm/60～75%)
HR Above：2H28'56"
HR Below：32'42"
Check Point(Home→獅潭)：90'07"/133bpm
one-way split/3H03M
- Jan 05 Fri 2007 21:58
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晨騎三鐵路線
Ds：54.76Km
Tm：1H56M
AvHR：131bpm
MxHR：157bpm
HR IN：1H43'(113～142bpm/60～75%)
HR Above：4'47"
HR Below：7'49"
Check Point(Home→關西全家)：56'30"/130bpm
還是應該晨騎，對工作的耽誤是最少的；
從上週開始撥鬧鐘叫床，到今天...11天了，終於順利起床，
但也是拖到天亮後的AM06:45才湧起心血擺脫周公。
空氣中帶些凍寒的15℃，好消息則是無風....
沒有東北季風的吹拂，就令人安心多了。
7點的路上，已有些車流量出現，
今天的課目是抓每個齒比的靈敏度，
但這種氣溫下運動，不敢托大，直熱身到新埔，
也差不多20分鐘了，才開始從39/23做起。
118線很適合專心摸齒比，到了關西已經降到了39/12.
剛好接近熙往攘來的市集，
臨時決定從這開始一路直到丘陵地形的台三線後，
都是自由騎，避免單一齒比難以應付多變的丘陵地形。
當然我的自由檔位，又回到了習慣的高速檔。
因為前幾天，自己調鋼絲搞斷了一個輪組、
另一個輪組的銅頭被我搞到滑牙，2支練習輪都變蛇輪
沒魚蝦也好，只能換上比賽輪組是配20C的外胎。
就這麼前23C+後20C的怪胎組合，
偏偏又前Q後硬....整個路趕詭異到不行～～
管他的，就算是淑女車也是硬幹上路。
來到竹東，回歸地形單純的平路，又得囚禁於齒比練習；
從53/12掛起，剛好回到園區附近，做完整套練習，
碰到上班車潮，硬跟開道的機車，這只能是最安全的作法了...
今天唯一的最大強度，便在這一波的『跟車』中產生。
游泳訓練：00H37M---1.5Km
單月騎乘：03H27M--92.4Km
單月跑步：00H49M---9.3Km
重量訓練：01H10M
時間總合：06H03M
回應
1樓
0933085218...這是我學妹的電話,她需要一些生化相關的器材請你和她連絡
- balance 於 January 6, 2007 01:00 PM 回應 | 來源: 140.126.41.249 | |
2樓
2007統一盃鐵三項 2007/1/5
http://www.ctta.org.tw/news/news_a2.asp?file=D105070012.htm
一、活動時間：2007年6月9-10日(二天)
二、活動地點：南投縣日月潭
三、競賽項目：
(一)6月9日：鐵三角接力賽(半程25.75公里)
(二)6月9日：鐵人三項(半程25.75公里)
(三)6月10日：鐵人三項(標準51.5公里)
shiaujf
於 January 6, 2007 07:27 PM 回應 | 來源: 211.77.241.1 | 
|
3樓
全新DT swiss 單抽、雙抽、三抽鋼絲、鋁頭、銅頭
http://tw.f4.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d22703486?u=kangfc- shiaujf 於 January 7, 2007 08:14 PM 回應 | 來源: 211.77.241.1 | |
4樓
蕭胖的CR420要不要修啊？
那個銅頭似乎不用什麼特殊規格，一般的就可修補了...- EErubenxaus 於 January 8, 2007 01:19 PM 回應 | 來源: 140.114.196.66 | |
5樓
RITCHEY DS PRO...賣那個價格我覺得貴了點，不急！
我的CR-420修好了阿！全部換成「銅頭」！
經試騎100KM左右，還不錯！
我再操操看，給他壞！
小岡：
買鋼絲、鋼絲頭，我也不會調，嘿嘿！
所以目前無此打算！- 蕭胖 於 January 8, 2007 02:42 PM 回應 | 來源: 163.29.137.250 | |
- Jan 04 Thu 2007 12:53
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B/R Brick(B+ & 90%1號餐)
Ds：37.7Km
Tm：1H31M
AvHR：140bpm
MxHR：-----
HR IN：35'54"(113～142bpm/60～75%)
HR Above：44'03"
HR Below：11'48"
- Jan 03 Wed 2007 10:31
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重訓解疲勞
《Weight Training》約70分鐘(忘記戴錶，以時鐘計算)
(1)Lying Leg Curl(大腿後腱肌群)20Kg/25次*4組
(2)Back Extension(豎脊肌群)50Kg/30次*4組
(3)Leg Extension(股四頭肌群)20Kg/25次*4組
(4)仰臥起坐(腹肌)15次*4組
(5)Horizontal Leg Press(大腿後腱、股四頭、腓腸、比目魚肌)：
80Kg/20下*1組、40Kg/30下*3組
(6)啞鈴擺臂10Kg/100次*4組
(7)Adduction(大腿內側肌群)50Kg/30下*4組
(8)Independent Lat Pulldown(闊背、肱二頭肌)30Kg/12下*4組
