Bike
Ds:71.69Km
Tm:2H22M
Av:30.2Km
Mx:56Km
rpm:81
mrp:123
Home→金鳥:80'

Run
1號餐10.5Km/56'06"
去:28'32"
回:27'34"

Swim
輕鬆游3000M/1h13'20"
每500M計時一次:
(1)11'55"
(2)12'10"
(3)12'04"
(4)11'53"
(5)12'35"
(6)12'40"


這禮拜有30小時的壓力背負著,
即便是早上又睡過頭了,下午還是得挖時間出門運動,
PM02:00見烏雲密佈滿空,趕緊出門免得3點又下了雨而出不了門。
一路順推到關西,花了49分鐘.
果然近期狀況很好,只要是將Aero Bar拆了下來,
我的速度又出來了,而且這2個月不斷矯正擺車的力道,
已經逐漸將力量調到手臂發力,整個腿是非常輕鬆的動作,
可說是悠然自得。

PM2:30關西的馬路路肩,還留有未涸的水痕,
想必這兒剛歷經了一場大雨,往東的方向山區的雲層不算厚,
應該不至於淋個落湯雞,反觀南向的苗栗正是山雨欲來雲滿佈的景象。

可能太習慣頻繁的站姿踩踏,錦山路段正劃圓劃的盡興時,
『啪』的一聲◎鋼絲又斷了...
天吶~~23天前才斷過另一支後輪,
怎麼這個新的才騎1143.8Km就斷了,好煩ㄜ~~
一時之間立即折返&繼續騎的兩股念頭拉鋸戰,
反正金鳥樂園只剩5公里而已,有始有終吧~
一路座姿順順推上去,到達金鳥80分鐘,好像又破PR了...
將夾器釋放開來,一路下滑回關西,回程高速巡航的速度差不多,
這陣子只有爬坡進步,平路並沒有進展....憂心忡忡。

回家換裝,慢跑到18尖山,
這次背水跑,解決了出現多次短而密集的缺水慾望,
看來轉換的時機,我的生理會發生大量脫水,這一點要好好注意;
避免影響後段的表現。

回家再換裝一次,步行到清大游泳緩和。
左邊的動作,經過夾浮球矯正,已產生不少效率,
速度並沒有變快,那是因為今天的游泳重點在刻意放鬆,
我發現近幾次游泳,速度都沒變快;
反而是愈游愈輕鬆了....
有的時候還可以邊游、頭在水面下東張西望,
例如隔壁水道身材姣好的美眉,多了一份閒逸;
而不再是匆匆忙忙地換氣、抓水、推水......


游泳訓練:05H42M---13.1Km
單月騎乘:10H24M---275.5Km
單月跑步:05H49M---66.9Km
時間總合:21H55M

WEEK 1:11H36M (9/05~9/11)
S:03H25M/8K
B:05H30M/159.7K
R:02H41M/32.3K
安靜心跳:--bpm   

回應
 
  • 小岡,
    承蒙你的訓練日誌激勵我不少,經過前兩個禮拜的集訓,讓我現
    在游1500m雖然速度不快但輕鬆許多,不過我一直在想效率的問題,滑幅
    要多大,抓水及推水如何改善,或許我該去購買一些工具來矯正姿勢,例
    如:浮板及划手板,另外跟你分享上週末訓練的心得,一早先游個1500m
    當作熱身,隨即回家喝杯鮮奶加上一跟香蕉,小歇片刻,騎著我那一步重
    約20kg的交通車上中華大學練兩項,接近中午的訓練份量雖然不重,但是
    卻讓我體會高溫下,補充的重要性,在每一項訓練後都會秤體重以便得知
    身體流失的水分,藉此參考數據搭配行程來補重水分,還真有效,不但沒
    抽筋也沒有"摃鼎"的狀況發生,比起我之前憑藉感覺加上消耗熱量來計
    劃補給來得更有效

  • ㄚ光 於 September 9, 2006 11:29 AM 回應
  • 小岡,
    是登山車沒錯, 而且全車重量平衡分布(後座
    加大鎖), 當轉速達85 整車呈現慣性 比ZIPP還管
    用?? 緊咬同事的TCR2馳乘在西濱上,結果轉上景觀
    大道後馬上被拉開!!
    我發現你的運動非隨興或漫無目的的加大而
    是有安排與計劃,因為我昨日剛得到一本"Be Iron
    Fit: Time-efficient Training Secrets for
    Ultimate Fitness"的鐵人訓練的書,不管游泳 自
    行車或是跑步,在強度與內容都一直不斷的調整(像是
    間歇),這也是我一直想請教你如何排課表,不然像這
    禮拜實在太忙了,又遇到假日值班,在身體狀況良好卻
    又無法練習總是讓我很懊惱.

  • ㄚ光 於 September 10, 2006 11:07 AM 回應
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