Ds:71.21Km
Tm:2H21M58S
Av:30.1Km
Mx:57.7Km
AvHR:132bpm

Check Point
Home→關西全家:49'57"/131bpm
Home→金鳥:78'22"
Time trial(全家→金鳥樂園):28'24"/143bpm


天氣很好,與清晨的雨聲滴滴答答難以聯想。
從2/07烏騅初上金鳥,並寫下該路段PR後,
便一直想真正比較,與自己公路車的真實差異,
俏巧今天中午的氣候,與那天非常接近,
是個風和日麗的騎車日。

由於上週才跟烏騅騎過一次長距離的,
所以身體記憶還很清晰,今天一換上原有的騎乘角度,
感覺更為大開大閤,但耐力運動的領域,
並不適合過度在短時間輸出能量,
所謂急盈急虛,很快地便嚐到了釋放電力後的虛軟。

抽車很帶勁、但不持久;加速很火,但沒多久就冷掉。
很快地20分鐘過後巡航在118縣道,微逆風的情況,
要維持在30以上便感吃力。
轉念一想:從家裡到關西的27Km平路,應該還是保持熱身較為適當,
主要還是後段針對從關西到金鳥的12Km,平均4%的緩坡做比較,
這一段路是針對下禮拜的櫻花盃二鐵來準備的路線。
畢竟它才算是我今年的第一場比賽。

HOME→關西,花了49分鐘,比上次慢了足足有4分鐘,
看來平路的表現,tri bike顯然勝road bike一籌。

進入羅馬公路後,起身急抽;
果然還是習慣了公路車的擺車節奏,
不偏不倚將左右橫移的力量,轉化成前進的能量上,
順順推到接近金鳥門口,為28分鐘;勝烏騅1分半鐘。
但印象中上次用tri bike爬坡時,受到干擾...所以不準,
明天再來專心試一次看看。

回程離家中還剩5公里,因為大中午騎車,
感覺快被榨乾、手臂也曬的通紅,在六家附近找間便利店,
來罐清涼的殺是補一下,豆漿則等下回公司途中,
還可以作為訓練後補給用。


游泳訓練:00H00M-----0Km
單月騎乘:02H21M--71.2Km
單月跑步:00H00M-----0Km
時間總合:02H21M

 
WEEK 2:8H16M (2/27~3/05)
S:00H00M/0K
B:04H45M/142.4K
R:03H31M/39.7K
安靜心跳:38bpm

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