煉鐵成岡

晨騎：
HRmax：163bpm
Ds：76.32Km
Tm：3H20M
Av：22.7Km
Mx：56.1Km
=====================
傍晚跑18尖山：
每5.6K為一趟，
(1)28M28S
(2)27N05S
(3)24M46S
=====================
羅山這條路線，
從來沒騎過，抱著嚐鮮的心理，隨車隊走這路線。

清大→榮總→122縣道→南清公路→五峰大橋→花園國小/羅山分部，折返。

熱身階段，因米粒殿後照顧隊友，
我與陳大哥、富哥、阿德，一路前殺到榮總，
真過癮。

漢兄加入後，一路領騎南清公路，
不多久炳坤落隊，剩我緊隨漢兄之後，
五指山入口處，小張入隊。

來到五峰大橋，暫作停頓，等待所有隊員。

開始一路上爬，往花園派出所(約4Km)。
不多久，爬坡能力的差異，顯現出來。
逐漸只剩漢兄一人在前方約50M，
後方阿德緊跟在20～50M之後，

花園派出所前，再次集結。

開始一路上攻羅山，起出尚能緊咬漢兄約半個輪差。
約略3Km之後，漢兄逐漸開火，開始抽了起來，
我則又面臨續航力不及再生，逐漸拋遠。

喘了一陣子，阿德逐漸出現在後方，
上次羅馬公路去城被他慘電，這回絕不能舊事重演。
幾波加速，逃離他的視線。
一群約6隻的土狗干擾著，噴噴水瓶，趁機擴大與阿德之間的差距。

閃了上去。

在最後路口，漢兄好整以暇，
在狀況較差的情況下，以為我會跟住，所以稍微拉高強度。
可惜的是我放棄挑戰的機會。
沒關係，綠水長流～～

回程下坡，路況其實有些挑戰，
但較之宇老，卻是更適合公路車的練習。
因為坡長而緩，干擾的往來車輛少許多。
日後其實應該值得多安排為計畫騎乘路線。
只是可惜小洪再度恍神(400度的人，又不戴眼鏡)，重重地摔了車。

影響了回程的情緒。

=====================
傍晚，腳鈍的情況下，
慢慢熱身，逐漸加速的方式，
再跑3趟18尖山往返，
大雨驟下，才滿足地完成今日的長耐力訓練。