台三北上
Ds:74.6Km
Tm:2H37'53"
Av:28.1Km
Mx:73.9Km
AvHR:125bpm
in 60-75%:1:52'41"
ab:14'18"
be:30'29"
home→信德國小:44'11"/115bpm


去年騎環苗200時,就發現其實關西→竹東→珊珠湖這一段的台3線,
起起伏伏的地形留下深刻的印象,
況且當時估計一下來的距離應該差不多達70-75Km,
這個距離的路線,在我的例行口袋中,算是匱乏的了,
很早就想騎一趟試試看,昨天也差點試走這路線,
今天沒有麵包班的致命吸引力,先往南北上搭搭看順風車,
我必須知道若應用在例行晨騎中,該花多少時間預算。

熱身到雙溪,花了16分多果然狀況普通,
到了珊珠湖的信德國小,更是比上週的半苗慢約5分鐘,
轉切台3線後,回南風勢必未明顯,但至少也不難騎,
台三線的新竹整段往北,大約有4個印象較深刻的爬坡,
分別是珊珠湖段、北埔前段、分水龍、內灣段,
距離皆僅有1Km左右,除了分水龍那段太久沒爬生疏許多,
其他3個都可以嘗試做出最高強度,最好是強迫自己壓在25、甚至30以上。

珊珠湖段,遠方飄來個像是練家子的踩踏身影是K2.
太久沒一塊兒騎車了,不料他現在都練滿早的;
今天帶根香蕉預備,上周環半苗的爆缸階段超哈,所以買了一些備糧,
還真不耐放,只放個4天已經綿掉了....

過內灣坡後灑個尿,繼續往北利用下坡時吸香蕉...這個動詞有點怪,
但因為香蕉已經綿掉了,所以也不需要用手撕開,直接用吸的即可褪皮。
台3的起起伏伏容易耗盡體能,來到118的平路段(就是阿義在年初五指山賽攻擊成功那一段),
再怎麼拉升巡航速度,也是虛軟無力,嗯....這個晨騎路線滿有趣的,
玩法可以很多元、難度也較金鳥高些、距離也很棒!

這2個月早起的話,可是試試反走往南練逆風;
趕時間的話,就直接北走囉,冬季操作亦如是;
一條很純粹練車的路線,樂趣沒有-但效果很讚。


本月游泳:01H41M-----4Km
本月單車:37H19M-982.3Km
本月跑步:05H01M--54.6Km
時間總合:44H01M

回覆
 
  • 1樓

    下次回程記得要走二高喔!!

  • speeddemon 於 August 23, 2007 05:54 PM 回應 | 來源:203.71.214.94 |
  • 2樓

    北二高,我還真的騎上去過一次,進閘道口約幾百公尺,才被小菜叫
    回來!
    不過我一直計畫北二高「寶山交流道」上,南下「茄苳交流道」下,
    約四公里,這樣警察應該追不到,嘿嘿!
    重點是,抓到要罰多少?若是幾百元我倒想試試!哈哈!

  • shiaujf 於 August 24, 2007 03:04 PM 回應 | 來源:163.29.137.250 | email Homepage |
arrow
arrow
    全站熱搜

    小岡 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()