煉鐵成岡

環半苗/台三南下
Ds：97.36Km
Tm：3H29'52"
Av：27.8Km
Mx：75.9Km
AvHR：142bpm
in 60-75%：1:08'52"
ab：2:11'03"
be：9'57"
home→信德國小：39'35"/129bpm

由於中午時間有限，希望騎乘的方式以TT的強度，節省時間。
給自己一個目標環半苗約100Km，看能否節省在3小時內完封，
我的如意算盤是，台3南下的丘陵地形，
爬坡不能放、下坡盡量加速、能拉出多少平均速率盡量拉；
不足的部分待回到西濱後，利用夏季的西南順風補時差，一路賺回北上。

珊珠湖前的熱身段信德國小，已經比平時快了3-5分鐘，
心理的如意算盤，打得鏗鏘有力啊！
一路保持較高的強度，來到新莊隧道前有點撞牆，但不敢放掉，
希望這道1Km的短坡撐在16以上，眼見即將收成的最後100M...
還是爆了，挑戰失敗。

轉進126縣道瞄碼表/27.1KH 
嗯...不錯，接近冬季吹北風時的速率28，這其實是錯覺！

接續起伏地形的126縣道，大中午也不會有什麼遊客，
順便吃了一小塊的PowerBar(週六吃剩的⅓)，
行經神鷹峽谷時大右彎，為了靠左瀏覽小瀑布，
一個不留神滑到對向車道，差點彎不過...撇後輪。
幸好沒車，驚醒過來，還是該專心點....
離開126的蜿蜒雙線，接入相對寬敞台13線往西，
彷彿像是役期服滿，先提升一波速度再說。

但經過東西向橋下時，看到路邊旗幟...奇怪的風向？逆風？
頭屋再轉入台6線往西推了一陣子，風勢愈近海愈大，
讓我無法忍受過大的風阻，還必須得將速度維持...
也跟著愈趴愈低，心率自明德水庫的126線出來後，始終在80-83%游移。

告別西向再轉西濱往北，該是大開殺戒賺個大順風的解放，
幾公里後發現時速與心跳的攀升不成正比，
平路耶....怎麼可能在這強度下，才32-36而已？？
但無暇去尋找路邊的草枝、或旗幟來判別風向，可要趕著回去上班哩...

竹南附近，想找商店買吃的.....但忘記帶零錢。
崎頂附近，風車轉動讓我想起該找旗幟判別風向...真見鬼～夏季現北風。
不知道就算了，一但挖掘了風的真相，整個氣勢潰散中...
再瞥見心率竟然仍在80-83%之間，完全難以降下。
(維持在這個區間，介於1-1.5小時，這完全不是我習慣的練習位置)
不想還好、一思考就開始感到心臟無力，礙如潮水、兵敗如山倒。

以為會順利渡過70-80Km的撞牆關卡，
但當我來到海山漁港時，已經是82Km...疲倦感依然未褪，
開始埋怨起自己：
『你也未免太過托大，竟然只帶⅓包的PowerBar上路....』、
『騎個70Km路線的五指山不是輕鬆多了嗎？..』、
『神經喔～～冇逮志透咚倒騎什麼車.....』，
滴咕完心跳仍維持在高檔，突然間萬念俱灰頓悟今天看來是下課了，
放掉高速檔，提早緩和騎....果然心跳順利降到14xbpm，
碼表上的數字，卻只能盯著它跌破30，來到慘不忍睹的21...
變得開始愛睏、無精打采起來。

只好頻頻活動頸關節，試圖提神別睡著了。
睡意雖然旺盛，但饑餓感卻依然持續發酵，
騎到香山時靈機一動，何不來去小吳店裡討罐飲料來喝喝也好...
隨即又想萬一大門深鎖豈不是冤枉多撐幾公里？

經國路/中華路交接口，與中年機車胖騎士發生交通摩擦，隔街對測。
吵罵3分鐘精神也回來了，慢慢騎回家。
收工後10分鐘，下起大雨卻發現雙臂也曬得通紅...百感交集，
比對心率紀錄，竟然比墾丁113K的單車賽項平均值，還高了4個bpm....
面臨接下來的幾天，可能出現的一些低潮反撲。