Ds:54.76Km
Tm:1H43'34"
Av:約31.8Km/132bpm
HR 75%↑13'32"
HR 60%↓4'33"
Check Point
Home→關西全家:44'43"/130bpm
換裝跑步:
18尖山小圈+自由車場*3圈約7.8Km/45'39"/135bpm
換裝游泳1200M/30'36"
(1)6'42"9up0
(2)6'53"(float ball)
(3)10'12"(kick)
(4)6'47"(Up)
昨天的brick做的不大好,
因為後項的跑步分段而沒抓到明顯的肌轉感覺,
今日預定的B+S於是稍微修改為小三鐵,
但強度略低於昨天,訂在中度有氧範圍
重點在專心感受肌轉。
連續走三鐵路線2天,有點煩悶,
今天想將狀況蹲低些,以期反彈的力道;
因此打算封鎖大盤,全程以轉速來烙印良好的肢體記憶,
最好的方式就是不看錶,但是由於轉速還算理想,
(因為迴轉sensor遺失,所以心中默算10秒,次數落在理想的19-22之間,)
終於到了接近關西前,還是忍不住好奇心想瞭解當時的速度。
還是啟動了時速顯示。
來到台3線內灣往竹東路段的大下坡,得克制上大盤的誘惑,
轉速硬撐,呼呼~~小盤撐住衝下坡,還滿喘的,
那一段應該有持續在140rpm吧?
但屁股不會跳,以前所未有的持續高轉速轟炸肛門,
腸子快要洩體而出,原來這一路段也可以這麼練法,新奇。
回家換裝改跑18尖山,刻意錯開大家起跑的時間,
應該可更專心抓肌轉的開關閥。
跑到自由車場時,看到一群人在練車,
看看裝扮不像是縣隊的,凝神一看...
WOW~~竟是傳說中的Balance軍團!
轉至場內跑3圈,順便觀摩Balance的訓練密技。
哈拉一會兒,再跑至1Km外的公廁跟錦城大哥聯絡一下,
2個分段,似乎又讓今天的跑步有點....未呈一氣呵成的順暢,
不過也總算抓到未分心前的30分鐘(home→車場)精華肌轉時段。
再回家換裝一次(每次練小三鐵,都像是超人到電話亭換裝),
清大輕鬆游抓仍然沿續的良好水感,不敢游多見好就收。
結束今天看似忙碌,但卻實屬優質的調整型菜單。
游泳訓練:04H23M---10.2Km
單月騎乘:18H39M-506.8Km
單月跑步:07H29M--78.1Km
時間總合:30H31M
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2樓
BALANCE軍團?!!這樣會讓人家以為我要自立門戶了...
我可是很想融入你們車隊呢....
這些練習方式早就向你報告過了,
在我成績還沒有進步以前我可不敢次,
有成績再說啦.....呵呵
花蓮鐵人賽加油吧 - balance 於 May 17, 2007 11:08 PM 回應 | 來源:59.104.49.123 |
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當日記得找到e-MA鐵人隊集合地點喔!
先睹為快。
http://www.wretch.cc/album/show.php?
i=shiaujf&b=12&f=1343281495&p=6
- shiaujf
於 May 18, 2007 09:00 PM 回應 | 來源:211.77.241.1 |
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5樓
我在那還是有在維持跑步...
可是時間不是很長...
因為我畢竟是幹部~所以很多事情必須要到或是怎樣!
不過我還是在那還是會繼續跑步!
那我回來十天的假期...要怎樣安排菜單呢?!
會比較好維持?!還會進步的空間ㄇ?!
謝謝你~~~ ^ ^ v - dkdktktk
於 May 20, 2007 08:55 PM 回應 | 來源:61.225.9.176 |
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6樓
對了...
我沒有這個習慣性
就是練完需要做紀錄日誌ㄇ?!
這樣是不是真的進步很多呢?!
你有在用心跳錶ㄇ?!這個對訓練是不是會比較有利呢?! - dkdktktk
於 May 20, 2007 08:59 PM 回應 | 來源:61.225.9.176 |