煉鐵成岡

清大→師院→台1線→風情海岸→
西濱公路→通霄→台1線→苑裡→大甲→
清水→沙鹿→台中市。
Ds：110Km
Tm：3H27'20"
AvHR：130bpm
MxHR：162bpm
HR IN：2H44'20"(113～142bpm/60～75%)
HR Above：24'04"
HR Below：18'00"
Check Point(Home→風情海岸)：23'02"/116bpm(warm up)
Time trial(風情海岸→白沙屯)：69'13"/132bpm

騎到風情海岸，觀察風向....右邊往台北、左邊往台中。
風向跟上週差不多。

今天沒打算練巡航間歇，上週日練過一次，
有夠累的，花了3、4天才恢復疲勞。
今天設定輕鬆騎的範圍，沿路差不多維持在70%左右，
剛好適合瀏覽沿途海線風光：風力發電的風車。

這條是中港溪，圖中的網架，應該是網魚的？或是養蚵的裝置？
新竹→台中段，會經過3條中北部主要河川，
分別依序是中港溪、後龍溪、大甲溪；
待會出現的對照，就會讓人更警覺到環保的迫切。

這條是後龍溪，13:30左右還處於退潮，
出海口的河床，幾乎沒什麼垃圾，
圖左方有些白鷺絲在撿食食物；
圖中央的遠方有11支風車，過一會兒就會騎到那附近了。

有一些小朋友，正實施戶外教學，
不知道在觀察什麼東西？
可惜距離有點遠，就沒繞進去湊熱鬧了。

沿途的西濱快速道路，青一色的風光，
小而淺的丘陵，灰綠色的草皮覆蓋著，
通常是春夏季的色彩，較為翠綠。

假日的機車道，竟然一台車都沒碰到！
無論是轎車、或是機車；
這邊其實已經是單車天堂了。

剛剛在後龍溪看到的風車11兄弟，
最近11很敏感，有11寇的新聞....
近在咫尺，上午的陽光至此已經被烏雲遮掩住。
大約是通霄附近吧。

西濱公路尚未通車的部份，
未來一旦驗收通過，從後龍段至通霄段，
幾乎完全不會接上台1線(就稱海線、縱貫線)，

騎了2小時，肚子有點餓了，
趕緊銷一下庫存快過期的PowerBar。
心跳111，進食剛剛好。

過了苑裡接近大甲，看到圖中左方的鐵鉆山，
不知道在燒什麼？產生令人膽顫心驚的黑煙。

以往都走外環道過大甲，這次想換換口味，
走他們的市區道路，看看有什麼名產好吃的，
犒賞一下自己，提到大甲一定想到鎮瀾宮，
只要找到她，附近一定很熱鬧....果然～好多攤販。

以前在船上服役，受過媽祖的庇蔭，
對於她總有一份特殊的情感；
可惜香火太盛了，穿車鞋時在不方便進入祭拜，
圖右方的小朋友，看到單車騎士的怪異服裝，
大感好奇的指指點點....

附近可以吃的，實在多到眼花撩亂，
最後乾脆都不吃，繼續上路吃PowerBar◎

這條是大甲溪，幾乎乾涸了..
河床也變高了，只剩娟娟細流變成菜園....？

其實大甲溪很寬，這張是再往南一點的照片，
哇咧...石頭滿佈河床，像是癌細胞佈滿了河床的皮膚。
看到這張，心理頓時覺得沉重許多，
河中生態幾乎歷經長久的浩劫而殆盡。
她已經死了。

離開怵目驚心的大甲溪，來到清水看到這些路牌，
就覺得非常輕鬆，因為接近台中囉～～

還是想吃些熱食，找間比較氣派的7-11來慢慢享受吧！
中部的便利商店，就是比北部的豪華，
連停車位都比較寬敞....

這豪華型的便利商店，會有一個特色，
就是備有桌、椅讓客人安心用餐，
不必再坐地上囉...而且車子不會離開視線，安心多了。

今天的食物，跟往常一樣，
一個便當+1罐豆漿+1罐運動飲料補充水壺用的。

離開清水，就是沙鹿；
印象中第一次騎破百公里時，經過靜宜、弘光的長坡時，
是一路抽筋撐上去的，現在的感覺是還可以拉心跳，
今日心跳最高點也在此發生。
之前42/23踩的有夠累；今天用53/17來報仇..狠狠抽他個幾下。

接近大度山坡頂時的全國加油站，竟然飄起毛毛雨，
趕緊加快轉速、加重檔位，加速逃逸....
還剩7、8公里，可不希望淋成落湯雞。

跨過了都會公園，一路滑下西屯路，....好險路面尚未濕漉，
免去擦車的窘境。

西屯路也變得很多，1990年時圖中右方還是一大片甘蔗田，
這2年餐廳因為中科進駐，如雨後春筍般林立，
時間過的真是飛快～～