(2006/07-01 PM1:20新石岡門市)

路線:雙溪→北埔→五指山→南庄→仙山→獅潭→
大湖→卓蘭→東勢→豐原→大雅→西屯。
Ds:145.02Km
Tm:5H52M
Av:24.6Km
Mx:47.2Km
MRP:125rpm
ARP:72rpm


上禮拜騎完宇老折返的90幾公里,
回程那種痛苦的記憶,讓我確信踩踏的肌耐力,
幾乎已經消失殆盡,耐力這種東西很現實,
久未練習,就會變得很不耐操。
因此早在這禮拜2,便開始計畫著週六的長途旅行,
剛好K2安排減量的105km的行程,換算一下距離,
若我跟大家騎完2/3的行程後,再騎回台中,
應該也有130Km以上,因此預先橋好內人回娘家的行程,
規劃長距離的練習。

我發現我慢熱的情形,愈來愈明顯。
前40Km,包括三峰亭、五指山的坡,
都使我明顯落後大家,足足15公尺以上,
對於後面還有不算短的里程,我必須控制好自己的節奏,
陳大哥、Frank頻頻回頭,想必在納悶:怎麼今天小岡這麼軟?

在空氣溼度較高的冷泉→五指山的坡道上,
Frank咬著昆陽在攔砂壩坡段,就已消失了。
陳大哥賣力的踩著,我則還在嘗試熱身中,一前一後地拉鋸著,
上衣幾乎溼透,可以擠出一桶汗水了。


觀音禪寺前方的連續彎道,終於趕上了陳大哥,
在寺廟補水一下,跟寺廟住持閒話一會兒,
才知道五指山上的水質,山泉+地泉,全省出名。
據說還有南部的民眾,整桶整桶上來裝水,
載回平地泡茶,的確水質既甘且甜,
忍不住多淬了幾口回甘好茶水,繼續上路。

五指山林道,還是一樣那麼清涼!
林蔭蔽天,甚至路面還沾粘一些露水,
騎起來甚為舒服。一些RV家族開上來,
停在路旁,散步在林道上顯的愜意,
反而屬於騎士的我們,速度快的有些格格不入了。

我依然一路落後大家50公尺,
爬完起伏的丘陵,開始一連串的下坡後,才跟上大家。
但感覺身體已經熱了起來,踩踏的力量似乎可以隨時抽出來了?!
這實在是個好消息。


在南庄的老街上,已經可以跟著大家一起騎,而不會脫隊太多。
往仙山的緩坡,其實滿舒服的,距離雖長但不至於陡峭,
身體熱開的情況,很快地我可以在緩坡跟著k2衝了出去,
偶有一段,Frank一度欺近,很可惜差了一口氣,
只拉近到5米,又放掉了,不然只要跟上,就不會掉出去。


沒關係,我後面還有80Km.....慢慢來吧~
仙山上,待整理一下昆陽因摔車而受損的變把後,
停留稍長的時間,確信都可以上路,
才繼續:他們回北返;我則開始今天單獨的旅行。

AM11:00的台3線,像個沙漠。
我不敢想像、計算還有幾公里才到達台中,
因那可能會令我喪失騎下去的意志力。
唯一的思考就是:『現在是獅潭、下一站是大湖』、
『大湖到了,下一站是卓蘭』、『卓蘭過了,東勢應該不遠了』...
正中午的大台陽,讓我迅速流失水分,
整段騎乘下來,我消耗了3瓶半水壺的水+1罐1500ml的舒跑,
總計差不多喝了3~4公升的水。


PM12:20,幾乎快受不了陽光的曝曬,
不斷飲水、不斷揮汗如雨,我必須得細心注意,
不能讓身體有脫水的情況出現。
經過鯉魚潭,我知道最難的關卡,快來臨了....
2處台3線上,最折騰人的爬坡。


第1個坡,遇到了坍方,注意力分散許多,
未感覺太多痛苦,第2個坡甘願將速度降至10,
天氣實在太熱了,慢慢兔完所有的坡是僅存的意志力。
終於看到了卓蘭坡上的告示路牌,
看到這個路口,代表接下來的是爬坡已經結束了,
我幾乎要喜極而泣。


一般來說,新竹→台中幾乎免繞路,一路暢通。
但當我歡欣鼓舞的計畫順順騎往東勢,
卻看到了道路中斷的告示牌,剎那邊一股無語問蒼天的落寞!
希望別繞道太遠,現在已經太熱了。


幸好有橋下的臨時便道,可以通行,
也才發現,原來整座橋幾乎已無使用價值了。
這應該是前一陣子大雷雨造成的,
這幾乎是台灣目前許多崩坍道路的寫照。


便道之後,我始終將視野擺在最遠的地方,
期待以前都會休憩駐足的『萊爾富』出現(圖↑半年前的萊爾富),
幻想等會兒,我可以吃微波便當、暢飲涼品...等等。


但當我看到這街角出現的是....人去樓空,
實在是,不知該怎麼形容這種感覺(*&%#(+*(|\-*#..
PM1:00,出現了耳鳴、視覺變暗的撞牆期,
已經騎了110Km,這是目前我的騎乘體能臨界點。
只能靠最後的秘密武器:Power Bar來渡過。

終於還是在石岡找了一家7-eleven,好感動啊。
為了收集多拉a夢的磁鐵,多買了些食物悉數下肚,
關山便當、統一豆漿、舒跑大罐、養樂多等。
小記今天所使用的補給:以上3項,
外加寺廟裝水2瓶、自行攜帶2瓶、Power Bar2包,
感覺補給的時機,有點不太好,下次這一點也必須列入訓練計畫內。

吃飽喝足,再次上路的感覺,
像是活了過來,順順踩回目的地。


游泳訓練:00H00M---00Km
單月騎乘:05H52M---145Km
單月跑步:00H00M---000Km
時間總合:05H52M

WEEK 3:17H02M (6/27~7/03)
S:01H02M/2.5K
B:10H14M/256.6K
R:05H45M/63.1K

安靜心跳:34bpm  

回應
 

進到卓蘭之前那個上坡之後左轉, 總是令人感動啊...XD

liao 於 July 2, 2006 05:34 PM 回應 | 來源: 140.114.186.155 | | 刪除 | 設為隱藏

夭壽喔~~
這麼痛苦~~

hank899 於 July 3, 2006 10:40 AM 回應 | 來源: 211.74.168.169 | email | 刪除 | 設為隱藏

之前都是先爬仙山在爬五指山
原來反方向也不賴
不過真的要像這次一樣
早一點七點就出發
不會碰到上五指山的車潮

emak2 於 July 3, 2006 04:16 PM 回應 | 來源: 59.120.56.83 | | 刪除 | 設為隱藏

我還OK啦
那天我心跳終於恢復正常表現(休息有差)

只是因為那天當火車頭的時間頗長
頂風挺費力的
所以全程只有五指山林道內有把強度做出來

emak2 於 July 3, 2006 04:19 PM 回應 | 來源: 59.120.56.83 | | 刪除 | 設為隱藏

沒想到你騎來東勢...
天氣這麼熱..
真是辛苦阿!!
這路線東勢-鯉魚潭也有我的回憶..
呵呵..

消防工人 於 July 4, 2006 12:16 PM 回應 | 來源: 210.241.49.157 | | 刪除 | 設為隱藏

嗯嗯!!
看你計畫何時嚕!!!??
時間允許的話,那有什麼問題!!

消防工人 於 July 4, 2006 10:10 PM 回應 | 來源: 210.241.49.157 | | 刪除 | 設為隱藏

(悄悄話)

firemann@nfa.gov.tw

消防工人 於 July 5, 2006 08:59 PM 回應 | 來源: 210.241.49.157 | | 刪除 | 設為顯示

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