煉鐵成岡

清水岩露營地→長青自行車道往北方向直走→
經過人子協會蒙古包,自行車道直走→右轉往投86小山路爬坡→
投86off-road碎石山路爬坡→右轉再右轉猴探井前off-road下坡→
右轉自行車道, 重覆第二趟off-road爬坡→
右轉往投86小山路爬坡→投86off-road碎石山路爬坡→
右轉再右轉猴探井前off-road下坡→
左轉自行車道, 南下回露營地方向。

Ds：21.93Km
Tm：2H02M
Av：10.7Km

那邊地點，真的有點偏僻，
小洪去年參加過，卻也記不得交通路線，
開到北斗，才彎進正確的路線，可說是繞了一圈。

從容換裝，組車。

赴往單車的路線，
恰巧碰上暑假期間，
都會一起騎車的阿鴻，
他帶著雲科大單車社的同學，
也欲探勘單山賽的路線。

行經往7100的叉路口，
承蒙登山健行的長輩告知，
他們先拐了上去。

我跟小洪，繼續往2鐵路線騎行，
過了蒙古包後不久，
轉向連綿的爬坡叉路上去。
此時離起跑點，約5Km。

剛開始1公里多，心想這個坡也沒什麼嘛～
不過就像山上人家的陡坡而已，
心理還企盼著一絲：等下可換穿卡鞋來計時囉.....

再行一公里，終於不祥的預感，
一公里後映入眼簾。
7Km處開始出現off road路段，
而且一開始就來個亂石崩雲，超陡爬坡。

即便是已有心理準備，換檔至最輕，
即便是準備做好強攻超陡坡的準備，
仍不敵輪胎打滑的窘境，跳下牽車，
回頭看小洪，也再同一處地點開始遷車。

哇塞～～好硬的見面禮啊

從此一路約2Km的爬坡，
牽車路段至少3處，
(試騎第一圈時，牽了10多次。第2圈時，已能只牽車3次了)

off road上至頂點，

是一小段的水泥路面，跟off road相比，
已是天堂級的路線了。
在此3米寬道路，可以稍做調息，
之後進入139線到，約3、500公尺，
準備再次進入odd road下坡路段。

我第一次甫進入時，因為謹慎所以煞車壓得夠，
覺得沒什麼危險。
但第2次，過於托大，急速衝入。
遇到巨石陣，也決意不壓煞車輾過，
東閃一塊、西閃一塊，閃不過就彈上去，
角度沒抓好，車身就彈跳起來，
摔車之勢就要發生，趕快跳車，
好佳在，沒傷到跟大阿德商借的Giant ATX990。

下坡路段真正開始，是經過小涼亭之後，
先來段極限運動級的超級小徑，
一台車要通過，都會顯得困難！
這20公尺的路段，不牽車的絕對是超級高手！！
之後再來個5、6格小階梯...嘿嘿，一定要牽了吧！

接下來，多是緩下坡的草路、土路，
只要稍微點煞，應可順利通過。

好景不常，來到這個路段的另一大考驗：超長階梯。
這個路段，不要去想從較寬廣的階梯直下，
除非想要學成『天外飛仙』的必殺技。

見小洪牽車，我觀察到其實旁邊尚有條小坡，
試著從上面開下去，到了中段速度急昇，
趕緊壓煞。輪胎卻打滑，身車因此失衡....

敗！又再次牽車。

這個路段，我重覆試了4次，
都在中段附近，車身失衡→敗。

但也觀察到，急陡的距離只有2、3公尺，
若順利通過，可一路不煞車，直衝而下。
下坡尾端，約有10來公尺的平緩，
可緩衝下坡之勢，順利過彎(之字型彎道)。

此後就可以開始享受，一路下滑的快感，
只是之字型彎道頗多，約有7、8處，
過彎時，切忌勿過頭。

也不要想學卡達公開賽的甩尾，
我甩過，差點跌倒@@||

DH好手，倒是應該可能順利甩過。

總計，柏油路段2圈下來，約有10Km，
OFF ROAD路段(含上下坡)，約有9公里。
另外1公里，則為銜接2段Off Road的緩衝路段。

牽車處：
尚坡約有3段，會隨著路線熟悉度遞減。
廖顯湖說，他只牽2段。

下坡約有2段，
一段涼亭處(絕世高手除外)，
另一則為斷腸階梯處，(廖顯胡說這一段，他可以直刷下去)，
我也認為，再多試騎3、5次，
就可以抓熟那2、3公尺的時機點。

騎完幾圈下來，必定會愛上off road帶來的刺激感。