煉鐵成岡

前輪鋼絲斷、後變昇天、導輪斷一半、後勾爪.....天吶～今天真是幸運的一天啊！
Ds：59.09Km
Tm：2H45M34S
Av：21.4Km(金城新村開始牽車)
Mx：73.6Km
AvHR：118bpm
HR in 79～85%/15'50"(計時段)

Time trial(竹37/11.5Km處→灶君堂，共4.68Km)：PR
22'41"/150bpm

五指山很久沒計時了，為了再次證明最近的提升並非假象，
直直熱身到北埔，檢了幾顆形狀還不錯的石頭，準備ㄎㄣ狗。
沒想到一轉入竹37線，一隻看來血統純正的德國狼犬～好大隻橫亙中央！
手放在口袋裡緊握2顆手榴彈，隨時應變滑了過去，
也吁了口氣，像頭熊的狗要是飆起來，可恐怖的咧。

冷泉段盡量抓出今天最順的齒比，就39/23計時吧。
沿路開始狂抽猛送，但總是差了1-2個bpm始終無法進入4區，
直到過了計時路段的1/3，三犬雞舍的陡坡才終於升上去。
最後一公里標線抵達，只花了16'50"破PR有望！
雖然23T重了些，但盡量拉升回轉速，尾段加速再次順利發揮，
終於進入23分門檻。

這個路段雖然比正面上的路線多了690公尺，
坡度也只稍遜一些，所以一直以來側線的計時總非常接近正線。
一月份的五指山賽，當時走正線是23'09"
這2週預計上來做坡度巡航間歇，或許真有機會。
所謂禍福相依，折返下山還沒爽完，只100M後傳來熟悉啪的一聲！
從此展開今天衰小的開始。

下車檢查....又斷了～這支送車店後才騎930Km而已耶，
而且這個月已幾乎大幅減少練習抽車的比例，
算了，可能是張力的問題，看來可以照大摳ㄟ講的實做囉～哈哈！
但是畢竟前輪開始偏擺，也沒心情再享受練習，改走回程較短的正面下山，
陡坡下、輪子偏擺到煞車也在晃、一鈍一鈍，
很難放輕鬆刷彎，也增添下坡的難度。

終於回到緩和的南清公路，竹東市區領教了歐巴桑橫越馬路、
還不看路又慢慢過的悠閒，真是...阿彌陀佛～
回到光復路/長春街的路口，找了台機車來拉死鬥，
一過紅綠燈，馬上變檔至小盤對第3片很快地抽掉後，
打算再來一次加速，踏板卻突然卡住了？
回頭一看....媽呀～怎麼後變整個都翻了過來

踩不動了只好順順滑，麥當勞門口看到搶眼的Chinese Taipei車衣，
原來是大頭、梵心、另一位小朋友剛練完間歇，準備用餐休憩。
趕緊問問大頭的意見，看來後變問題好解決，後勾爪可能就.....

無法再繼續踩踏，只好右腳上卡(6點鐘卡住固定)、左腳撐幾下滑一段，
1Km後避開交流道車潮，轉眷村小路繼續滑，
嘿嘿～幸好都是平路，不用糟蹋車鞋來走路牽車。
突聞『乓』的一聲～～暈了，這次又怎樣啦？！
一看哇咧，週日新購的倒輪被削平一半，心在滴血。

真得下來牽車，可別連整個輪組都給攪斷了啊～
走了500公尺邊思考，可能是右腳雖然固定，
但難免有點晃動的傳導力，使得搖搖欲墜的後變+倒輪磨到鋼絲所致。
心理OS，天吶～～～金駕武告賽，

不會是接下來這幾天，都要用計時車練爬坡吧
TT上粱山嗎？