煉鐵成岡

賽序：130
2007東北角峰迴路轉-貢寮雙溪瑞芳自行車賽
時間：2007/05/12 AM08:00
路線：如圖


Ds：58Km
Tm：1:52'14"
AvHR：148bpm
總名次：53/736
分組名次：2/81

這場不在預期計畫內的比賽，無名有實的代賽性質，
2週前受蜀黍徵召，臨陣磨槍練習五指山、元光寺等新竹超陡路線，
對於能否維持金亮的代賽王子招牌，心理仍有些許徬徨不安，
自己專心準備的比賽，都沒這麼緊張了...

對於以往慢熱的情況，這次採取蜀黍傳授的密招，
喘氣呼呼地趕到出發點，目光巡了一番找到小楊、Jimmy的身影，
趕緊混入人群中等待出發。

▲加減補做伸展，Jimmy告訴我要盯住前方5米的綠背影：
238號的陳文生，聽說是花東賽M30的二日總冠軍，
打量他的體型，應該不是爬坡型的選手，心中鬥志逐漸燃燒中....
不知道什麼原因，每次風鏡只要換上彩色避光片，總能感覺戰鬥力提升10%

(相片取自於帝大水族/肥油貓的相本)

排在M30區，鳴槍出發過終點已經等了一點時間，
上北海公路後，直接掛大盤加速，畢竟呆在後面實在太危險了，
果然M25、20....等等後段般的騎士，已經讓一長排的車龍斷成好幾截，
逆向暴衝找到了安全地帶後稍微穩定一下，
環顧四週有蜀黍、小朋友..等在附近。

▲看了照片才知道，原來小楊、Jimmy都跟著我跑？！
其實我當時在找阿義，一起比過幾場後深知他的老經驗，
可以幫助我更瞭解集團的動態。

兩側雙線不斷有各個車隊，集體往前擠，
米奇帶著帝大水族的經過時彼此打個招呼，
但身處集團中，我不大敢分心太多喇賽，
不斷注意前方領騎的動態，忽快忽慢的節奏，
集團中的成員水平難以齊平，偶有幾次加速險遇斷流，
由於未放行，所以仍是遊刃有餘接回集團中。

龍洞隧道前後的緩坡+連串下坡，速度已經篩選掉了較讓人擔心的因子，
看看時間已過了30分鐘，身體剛好也已熱開，完全掌握了身體的節奏，
暗自竊喜：『嘿嘿～～身體熱開了，等下放行就瞎咪巄不驚囉～～』

附近都是老字號的好手：蜀黍、李也剛、YR...等等，
而且竟然都沒有同組的選手，完了～～～開始大量分泌腎上腺素。

進入浪漫公路後，等待已久的爬坡終於來臨，
在腦充血、且完全不了解坡道長度的情況下，
當成是在衝台3線的短坡，眼裡只剩最前方的身影，
暴抽狂搖的狠勁雖然過了不少人，沒維持多久....
發現好像這個坡有點長度耶

整個氣勢隨著撞牆的發生，兵敗如山倒整個垮掉～～
前方的YR率先飄遠、
接著哥倫布的2支老外穩定超車，看著他們以一種很穩的節奏揚長而去，
心理感覺有點惋惜....
期間依稀瞄到到有一支同組的飄過去。
接著蜀黍跟著陳泰良..等等2、3支也是以穩字訣慢慢飄走，
消失前竟然還推了前方四季的廖元忠屁股；
為什麼我要腦殘暴衝？
為什麼不咬上去？
此時浪漫公路爬不到一半的距離呢。

接著mao車隊的洪許樺健、郭柏彦帶著哥倫布的山田敦追上來，
畢竟我已錯失太多、太多、太多班的列車，我不知道還可以錯過幾班？
但我確定務必要把握當下。
看個號碼牌008、009就知道是精英組的，果然老經驗的就是穩！
搭上列車又快、又輕鬆，再怎麼樣都贏過自己亂衝。
列車過了不少人，又過了陳泰良、廖元忠，而山田敦好像暫爆在後方？

008、009也掉了一支郭柏彦，坡頂前終於重新看到了蜀黍的背影，
他們那一班列車，真是雄偉～～11-12個咧！
我知道只要能繼續跟著洪許，或許還能夠搭回玉蜀黍那班大列車。
坡頂一個沒注意，離洪許5個車身距離，一過轉角下坡他就....咻咻咻，不見了？
完了～～最後的希望飛走了

一連串的下坡，前面一個背影都沒有～～
後面的廖元忠尻(ㄎㄠ)了過來，心想他是地主選手，
一定很熟過彎的路況，或許藉由他看來很殺的下坡速度，
可以再找回那班列車，但後面跟台不知那一隊的箱型支援車逼很緊(近)，
頻頻催動油門聲，搞的我下坡神經愈趨緊繃，
一個急右彎突然感覺後輪在撇，完了～～要撞牆了！

差了10cm時速降為0.心臟都快跳出來了～～狠狠瞪了一下後面那台箱型車：
『馬的，開這什麼支援車啊～要逼到死才爽逆？』
經此一事後，下坡變成蟲...完全不敢下，差點再撞一次山壁。
不禁反問自己到底怎麼了？
試著放鬆神經，才重新抓回下坡的順暢，
心理一直幹譙：『馬的廂型車不要讓我追到，不然當場踹你車門！』
害我下坡變神經兮兮的。

雙溪附近，後面不知不覺跟了一群，都是下坡後陸續被吸到的，
先是幻象的陳泰良、接來哥倫布的山田敦、牧野的劉佳忠、綠油精的陳文生，
陳泰良引導大家輪車追趕(謝謝後來叫我別頂太久)，5人輪帶。
再吞回一支綠油精的尤勝輝後，形成六人輪帶，
山田敦果然很有日本武士道精神，帶得一點都不馬虎，
相形之下我就得嚴防同組的陳文生，他看來似乎畜勢待發

後來牧野的劉佳忠應該是快抽筋，就留在最後一支，
再次接回北海公路後，陳泰良說追不到了，不要再繼續了。
我依然希望能盡量拉昇速度，不見黃河心不死，
馬拉松、鐵人賽玩久了，自然養成一種不輕易放棄的態度，
但當我看到起點拱門時，終於死心了...只剩不到5Km的距離，
該準備最後靈鳩山的陡坡決勝。

由於這個小集團成員都是在下坡後才追到我，所以我對於決勝路段，
並未產生太多心理壓力，唯一爬坡看來有威脅是綠油精的尤勝輝
但是他看來狀況並不好(很早就沒出來頂風了)。

一轉入爬坡，記取教訓不亂抽....先觀察集團成員動態，
發現只有山田敦顯得虎虎生風，其餘4位馬上讓他給抽開，
看來最後的爬坡是我來為康哥代班，假裝是M45決勝場面，
跟他稍微簡單打個招呼：
我說：『嘿～～你騎的很好耶！！』
他說：『還可以啦，沒關係我們是不同組的...』一種很有特色的日式中文。

▲一前一後搖搖樂，雖然26T又怪怪的，
不過幸好陡坡很短，用右手指頂住變把撥桿，倒也可以應付，
覺得這個坡度，簡直輸五指山、元光寺太多了，又是一個被神話的地形。
最後300M，看到四季的江昭良狀況應該不大好，帶著山田敦經過他後，
意猶未竟又即將結束的情況下，直接降檔自己一個人開累死鬥過終點。

雖然是個殘缺的完美，但加減為車隊掙個12分的積分，
也算是對自己、對大家有個交代了，
畢竟連三週的賽事，都要有持平以上的演出，真有些難度哩


▲更多照片請點入

游泳訓練：02H14M---5.4Km
單月騎乘：15H23M-397.2Km
單月跑步：04H50M--50.8Km
時間總合：22H27M