《騎三鐵線》
Ds：54.8Km
Tm：1H39M15S
Av：33.1/136bpm
Mx：48.4
新埔:24'11"/128bpm
関西:44'58"/140bpm
《晚跑18尖一趟》
6.6Km/28'36"
(1)12'46"/143bpm
(2)9'47"/167bpm(PR-3'38"/Km)
這次減量安排的不錯，隨時都感到源源不絕的能量竄動著，
中午見陽光炙熱，把握機會做最後一次的熱適應，
這一個大循環週期的熱適應做的頻繁，
這幾個月來也養成利用中午練習的習慣，
如果這樣都還會熱衰竭的話，那我也認了～
最近將aerobar的肘靠墊催斷了，
幾次騎乘下來，總感覺施力不著邊際，
彷彿泥牛入海，即便力量飽到快爆炸...仍是彆彆扭紐。
前段熱身至新埔，加快轉速迅速回溫踩踏技巧，
進縣118後就能推盡量推，到關西的時間讓我有挑戰次佳紀錄的慾望，
但今天有南風，逆風要維持均高速就沒那麼犀利了，
縣120往西還是小逆風，只好定在36維持，反正加減消耗一下能量吧～
不然精力太旺盛，也有點麻煩...
回家一查，哎呀～～慢了13秒哩.....
單車方面已達良好的備戰狀態。
晚上要討論三鐵事宜，所以傍晚最多跑兩趟中高強度，主要是測試戰袍。
大家都已經上山了，回程400公尺見小蔡、錦城大哥便折返一起跑，
後來小蔡願意陪我拉強度，真是太感謝了...果然午跑班還是比較有人情味。
小蔡維持他一貫的大扭力爬坡，撐到幸福亭只4分02秒，昇天了
既然強度有出來就...含住，只跑一趟最大強度就好，也省時間~~~~
原來........9分多的世界這麼奇妙啊？！(么壽，都快抽筋了
)
跑步方面的備戰狀態也已到位。
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