Ds：37.21Km
Tm：1H38M52S
Av：22.5Km
Mx：62.0Km
雙腿愈來愈痠，恰巧碰上工作上的煩悶，
牽了車子急忙上路，理應騎往難度較低的關西方向，
但已快日落，且一想到回程將遇到上下班車潮，
心理壓力油然而生，便選擇了短一點、但難度較高的B+
甫跨上單車，突然覺得很陌生，
很訝異之前的車把設定怎麼那麼趴？
很害怕隨便一個不穩定，人又飛了出去...
雙腿也直上直下的鈍、僵硬，
始終想找回渾圓的踩踏感，未果。
直到1小時後放棄留戀煙火施放時的燦爛，忘了罷～
把握當下的痛苦，才是真實的體驗。
古奇峰下滑雙溪的好漢坡市以往測試下坡流暢的路線，
但只滑到50幾，腳底便開始發麻而頻壓煞車，
只感到車把好像低得會隨時讓我飛了出去。
手握車把的腋下角度稍開，左邊就緊緊繃著，
不得已三、五分鐘便垂下休息，改為單手控車，
或者是將腰部彎得更深，至少左邊也較輕鬆。
匆忙上路忘了戴上風鏡，向晚的田間小路難免出現小飛蚊干擾視線，
將帽簷壓的低些，或多或少能夠阻隔小飛蚊的飛行動線。
三峰亭幾乎只能用小盤帶上去，趴低些抓轉速-只感覺大腿頻頻頂到肥大的肚腩。
Power較強時的30K/H，掉到只有14K/H.
80分鐘的路線，將近要花了100分鐘卻更喘，
翻查過去紀錄，竟然還不是最慢的，幸好不算從零開始。
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