煉鐵成岡

▲西濱南寮往西邊台灣海峽望去。
Ds：71.23Km
Tm：2H30M14S
Av：28.4K/131bpm
Mx：56.6K
HR in Z4-Z5A/30'05"
巡航間歇6分鐘，間休2-3分鐘*5趟

但....計畫永遠趕不上變化！

又睡過頭了，下午工作途中見南方雲勢翻湧，
似乎充滿了凶兆，環半苗已不可行，
只好實做試試看週日觀察的永安路線，
由於路線不似金鳥那麼駕輕就熟，
很多拉昇的起始點，並未太熟悉，
所以打算好好熱身，包括新埔近楊梅前的小爬坡當成熱身，
一切等過了新屋後，再開始邊衝邊拿捏段落點。

▲115線往北、東望去，皆愁雲密佈..天候不甚理想。

竹北熱身段，吹的是大逆風，藉此觀察身體狀況，
發覺今天注況極佳，心跳變化敏銳，
昇的快、也降的很快，看來今天應該可以順利完成課表。
進入新埔段開始的丘陵起伏，更試著變化一些踩踏方式，
發現身體已經幾乎準備妥當，隨時可以衝了。

仍然不急於一時，畢竟接下來的路段，屬於鄉鎮市區聯絡道，
會有一些路口、車輛、交通號誌的干擾，並不適合專心拉強度。
穿越楊梅鎮之後，往新屋距離約7公里，很猶豫該不該衝...
直到過了幾個重要幹道叉路口後，車輛稀疏許多，也開始飄毛毛雨了，
先開個苞吧～～可能是太晚開了，還是接壤到了新屋往永安的十字路口，
但好險剛好是綠燈，直接衝過去左轉，依然維持在目標區間。

第2趟因為距離夠，得以更專心維持住，
這一趟間休3分鐘，是因為等待過西濱的紅綠燈再開始下一趟，
所以休得較久，今天預計休2分鐘，
操作起來覺得有點輕鬆，下次可以試試看休90秒就可以了。

第3趟衝到一半，電話響起....
只好停在路邊接客，也順便橋一下心跳帶，
似乎有點感應不到，會讓我難以固定在穩定的區間。

既然第3趟只做半套，那麼就半套乘以2，來個變化型吧～
今天果然身體敏銳，幾乎都只花20秒就昇到了Z4.
與昨天的老牛拖車，有如天壤之別啊～
雨愈下愈大，全身溼透分不清究竟是汗水、或是雨水的關係。

第5趟衝一衝，雨又快停了...
第6趟因為預知即將收工、且適逢進入鳳鼻隧道可以躲雨，
將心跳穩定維持在Z5a的頂點，順風ㄍ一ㄥ在47-51簡直要欲仙欲死。
多做幾次練習，這一段應有機會挑戰60撐住。

出了隧道再過500M剛好收工，雨停了...汗水卻直直落。
很少騎車時可以流那麼多汗，很激烈、很過癮。
收操之際正好小吳來電，就改道去他店裡打茫～

▲天際的雲勢依然詭譎多變，收操的心情格外輕鬆，
回家的方向，有撥雲見日的希望。

▲回到市區東大路，甚至出現彩虹。
剛好小吳店裡一推月餅特別吸引人，
尤其對收操的工人而言，猶如餓虎撲羊之勢幹掉一包鳳梨酥.....
痛快練習的一餐。