煉鐵成岡

▲竹21田園風光
Ds：92.86Km
Tm：3:23'20"
Mx：48.3Km
Av：27.4Kh

中午去吃個喜酒後，趕緊出門補一下，
光復路上熱熱身，才想到跟小吳約好了處理要輪圈，
乾脆挖他起床一塊兒兜兜風也好，
由於東北風勢略強，請他帶路前往新埔，
我們打算賺西濱南下的順風路線。

芎林附近買些吃的再上路，錯過了115線繞到大華工專的竹21線，
反正今天也沒啥特定目的地，走哪邊都一樣，反而沿途享受週日午后的悠閒，
秋季陽光灑在身上，讓人懶洋洋的捨不得做出強度而破壞閒情逸致。

▲這座陸橋宛如土墩陸橋，
小吳興奮地嚷道：這可能是清朝的古蹟喔..～結果是水泥製。

▲115線高點電塔(楊梅鎮界)
新竹丘陵地形普遍，除了西濱之外難以避免總要爬些小丘陵，
由於小吳的屬於不用熱身型，三兩下便抽抽抽，將我拋離一段距離，
為了配合他的節奏，吃力的跟著上爬坡，
直到接近楊梅鎮界，才熱身完成反擊成功。

一路北上平路接台1線，過楊梅火車站後，
又是一段平緩的大馬路，適合做高速巡航的練習，
跟在後面時速頻頻飆到40KH，
就算是微順風也不該這麼騎的，特別是在賽後隔天。
不過既然沒啥特定目標，偶爾為之快意馳騁也不失為調劑賽後心理的管道。

路邊雜貨店暢飲可樂，小吳轉述體院德說：每次練習後為的就是賺這痛快的時刻～
果然是運動心理衛生的典範啊～只是我們提早享受了。
轉西濱後大順風飆的更過癮，但我仍密切感應這條道路的屬性，
找條適合做多元練習的道路，是我此行次要期待，
果然沿途沒太多車輛、號誌干擾，在風情海岸封閉後，
這路線會是我接下來的主要練功房了。
預計這一段直到新豐，應可2分鐘的間歇6-10趟，
尾段的鳳鼻隧道，可拉個長間歇3-5分鐘
下禮拜找一天實做看看。

近PM6:00日落時分，秋季的餘暉紫中泛紅，
為了追逐拍攝殘餘的夕陽，得加速到視野寬闊路段，
但很可惜....趕不上日落的腳步。
鳳鼻隧道一向是穩定高速的好地點，強度撐到一半，
心想還是不宜維持劇烈的狀態過久，馬上放掉輕踩緩和回家。

延伸閱讀：小吳部落格

本月游泳：01H49M---4.5Km
本月單車：35H58M-891.9Km
本月跑步：02H34M--26.9Km
時間總合：40H21M