Ds：35.31Km
Tm：1H25M
Av：24.8Km
Mx：38.0Km
MRP：137rpm
ARP：90rpm
平均心跳：107bpm
最高心跳：154bpm
消耗熱量：533.27cal
殘念啊～昨晚拖到1點上床，
跑去逛JTU(日本三鐵協會)、CTSA(大陸三協)，
做做功課兼找些好玩的比賽，
發現熊本鐵人三項的比賽，交通似乎頗為方便呢？！
睜開眼，發現已經7點了。
就這麼，睡過頭了....慘了～～
我參加團訓，好像很少這麼遜的缺席。
對財哥的精心策劃，真是無福消受的煎熬啊....！
歹勢啦，睏跪桃啊.... 
但見時至中午11點，似乎艷陽繼續發光發熱！
轉移了注意力，拿著美製的溫度計，
到樓下艷陽下直接曝曬.......
哇咧！室內的25℃，到了室外的陽光下，
竟然衝破35℃，直逼37℃～～極品啊！
機不可失，換裝騎車去。
以往5年的恆春4月均溫在25～27℃之間，
過去5年的4月最高溫也在32～34℃，
今天的37℃讓我在太陽下，陪著溫度計曬個5分鐘，
也不禁頭暈腦脹@@||
自由車場，終於因為週休的因素，
少了施工我便可放心練習了。
新鋪上的路面，輪胎滾動時，幾聞茲茲的路面摩擦力聲音，
騎起來真舒服。趁著尚未驗收的『新鮮』，
我樂得做個嚐鮮者！！
騎行時的速度，讓風不斷的吹拂，
有時是逆風、有時是側風。
炙熱感最多只有相當於以往2年墾丁比賽的溫度，
並未高於墾丁氣溫太多.......有些可惜。
不論是休息足夠、或是已連做3天熱適應的因素，
我確實明顯感覺到舒適，這是個令我放心的現象。
自由車場有著訓練台『穩定』的特色。
所以我可以很輕易地控制自己的轉速：
(1)
01～10分鐘：齒比39/23，轉速120
(2)
11～20分鐘：齒比39/17，轉速100
(3)
21～30分鐘：齒比53/21，轉速90
(4)
31～40分鐘：齒比53/19，轉速80
(5)
41～50分鐘：齒比53/17，轉速75
(6)
51～60分鐘：齒比39/23，轉速110
太陽很大，卻是輕鬆無壓力的調整練習日。
晚上伸展1小時，讓肌肉做好準備.......
明天做刺激訓練。
安靜心跳：38bpm
睡前心跳：52bpm
游泳訓練：00H00M---00Km
單月騎乘：01H25M---35.3Km
單月跑步：00H00M---00Km
時間總合：01H25M
單週時間：8H33M(3/28～4/03)
