路線：光復路→竹東→大山背→
台3線→關西→竹26線→五龍村→
鹿寮坑底→120線道→六家→公道5
Ds：62.66Km
Tm：2H47M
Av：22.3Km
Mx：48.4Km
MRP：113rpm
ARP：74rpm
平均心跳：106bpm
最高心跳：157bpm
消耗熱量：967cal
大山背計時：12'33"(PR)
原先規劃獨騎羅山林道，
抵達竹東後，發現道路濕漉。
改騎大山背正面計時一下。
從ING馬拉松後，我一直很想測驗這爬坡。
看到數據，有點心灰意冷....
加上起床心跳這麼高，實在不太妙的預感。
之前騎米總的超級LP爬坡戰馬，
創的PR數據，原來記錯了@@||
記成11分半了。
沒想到回家一翻日誌，
唉唷威～五告宋ㄟ....
竟然小破了4秒，而且是突破【輕量化後的戰馬】數據。
上次這台重車，是騎13:33，
等於直接刷了一分鐘。
萬一再借米總的超輕羽翼LP，
搞不好直接進入12分內，
成為11分俱樂部成員......
爽到了，就開始幻想......
話說當時，一直以為沒破PR，
萬念俱灰，又嫌難得假日騎得太少，
乾脆台3線往北，再上鹿寮坑吧，
認識看看反方向的爬坡。
沒接到竹25線，卻接上竹26線，
竟然讓我探勘了一條不遜於鹿寮坑的優質路線，
唉唷威～五告宋ㄟ....
沿路地上噴漆：往『桃』淵明，
果然沿途景致，跟鹿寮坑的竹25線，
大異其趣！
也有不少組合式爬坡，
道路兩旁，清脆的鳥鳴聲不斷，
甚至還有貓頭鷹的咕咕.....
和鹿寮坑一般的清幽，沿路只碰到2台RV。
簡直賺大了！
這條路線，與鹿寮坑結合起來，
肯定可以成為我私房的黃金操兵路線：
120線道→鹿寮坑‧竹25→台3線往南→
五龍村‧竹26→120線道。
120線道，實在很適合練習高速巡航。
可以用53/15的齒比，轉速80～90之間，
心率也很容易穩定控制在AeT區間。
想到就覺興奮。
B/R Brick，10Km Running
家中→18尖→寶山路，折返。
大約10Km/60'04"
肝醣、能量..等，幾乎已經耗損殆盡，
這10Km幾乎是用撐的，才跑回家。
回程的路上，只有一個念頭，
渴望躺下來好好休息...
下午小眠1小時，精神飽滿。
小補一下跑步的訓練量。
18尖山三趟，5.6Km*3=16.8Km
耗時：1:27'39
每半趟2.8Km，計時一次。
(1)15'49"
(2)14'36"
(3)14'38"
(4)13'56"
(5)14'24"
(6)14'15"
睡個午覺，馬上整個精神、生理狀況，
回穩許多。
雖然速度沒辦法提高到Tempo Run的速度，
步伐已經輕盈了許多，較之中午時分。
傍晚18尖山練習的隊友，
幾乎都是高手等級，
財哥、一哥楊、大魚、小范。
運動場上累積的成就，
畢竟是無法容許過度的春節假期的。
也許是因為，看到大家都不鬆懈。
因此受到激勵，
所以我下午的狀況，
反而沒那麼差了吧？！
今天狂練這5小時初，噱爆了～\(￣o￣；)/~~
起床心跳：49bpm
睡前心跳：47bpm
游泳訓練：00H00M
重量訓練：06H53M
單月騎乘：27H28M---710.1Km
單月跑步：19H29M---221.2Km
時間總合：54H50M
