Ds：33.9Km
Tm：1H00M
MRP(最大迴轉速)：157rpm
ARP(平均迴轉速)：107rpm
平均心跳：124bpm
最高心跳：151bpm
消耗熱量：471cal
很奇怪地！
每當我準備好騎車裝備時，
老是無法準時爬起床。
因此我錯過了今日的晨騎。
傍晚離開辦公室，已經7點半了。
也不再想跑步了。
何不試試單車訓練台呢？
對於訓練台的練習方式，我一向沒什麼概念。
僅能從網路上，做些功課。
再來就是遠在泰國的Charles提供的重點：
轉速、心律、齒比來著手。
每10分鐘為一個變化：
1.阻力1//轉速120rpm//齒比39-23//
心跳約120bpm，
很快地，6分鐘後開始落下第一滴汗水。
2.阻力2//轉速120rpm//齒比39-21//
心跳約提升2～3下，
依然沒什麼負擔，但踩踏比較札實。
3.阻力3//轉速100//齒比39-19//
心跳已經可以攀升到130左右。
開始覺得有些再高速巡航的感覺了。
呼吸點也開始深長，汗水也已經噴滿地了。
4.阻力4//轉速100//齒比39-17//
心跳已經維持在140rpm了。
這個齒比已經接近緩坡的高速了。
心律維持的穩定，感覺很舒服。
5.阻力1//轉速80～90rpm//齒比39-23//
心跳又降回120以下。
練習單腳踩踏的圓暢度，
左右腳各5分鐘。
我發現，單腳踩踏的死點，非常明顯。
80rpm以內時，還可以圓暢。
但，過了90rpm便開始上下震動明顯，
來問問前輩們的意見吧！！
6.阻力1//轉速100//齒比39-23//
心跳維持在120左右。
收工！開始緩和。
試用心得：非常棒！
對於改善迴轉速的穩定度，
有非常顯著的效果。
以往在公路上，為了要應付不同的地形，
要維持穩定的迴轉速，我目前還抓的不好，
數據老是跳來跳去。
而在訓練台上，可以很專心地感受均勻的頻率。
數據也因此而穩定。
訓練台的發明，可以讓人運動更為便捷，
一個小時下來，踩踏效率可以改善許多。
更可以節省時間、更為方便了。
唯一要注意的是，家人在旁邊吃東西，
很容易.....動搖了意志力～哈...
再者，很容易超過吃飯時間，
像今天練完洗好澡吃完飯，也快10點了。
讓我睡前心跳，始終降不下來。
這次練習的是迴轉速；
下次可以來玩肌力。
起床心跳：42bpm
睡前心跳：56bpm
游泳訓練：00H00M
重量訓練：03H03M
單月騎乘：07H44M---206.2Km
單月跑步：07H42M----86.8Km
時間總合：18H29M
