《A》熱身跑HOME→交大,約2Km/12分
《B》外道454M*4圈+交大→HOME,約3.8Km/24分
《C》1000間歇*3趟/200M*5趟
※衝1000/緩和1000
1)3'43"/9'30"
2)3'30"/9'30"
3)3'20"/9'30"

※衝200/慢跑200各5趟約2分鐘,
共2Km/10分鐘
不計時抓感覺。

A+B+C=13.8Km/1:25'


加速的協調感很好!
調整型的課表,發揮了功效。

愈到後面,反而覺得愈輕鬆。

反而觀之小洪顯得有些欲振乏力,
我猜測主要的原因在於,
肌肉群未轉換完全。

其實也正是我這幾週,
不敢碰單車的主要原因。
如果我自己的目標是護住基本盤330,
那麼當然可以兼著練踩。

但是,這次我的目標是擺在破PR,
那麼在輸出十成功率的同時,
必定會碰到那麼一丁點的不精純的加速感。

早在9月的泰雅馬時,我隱然感覺,
平平是控制在4分30秒配1公里時,
當時練習重心,是兼著練習單車運動,
就是感覺異常鈍重、且更容易疲憊而呼呼大喘。
我將它暫時視為,肌肉群已經不再那麼純粹地,
控制在跑步時的律動節奏之中。

反而年跑馬時一樣配4分30秒,
卻是遊刃有餘、談笑風生。

因此,我將再次用ING的成績,
來驗證那份一丁點的純粹,的差異性。
如果不爆的話。

儘管強者如廖兄,
去年還保有2小時50幾的實力。
今年那霸馬卻險遭落馬危機,跑在330以外了。

爆缸、練習量不足雖是主因,
我將它解讀為,一丁點不純粹的成分。
可別忘了,他今年以來的踩踏實力,是突飛猛進的。

我也能夠理解,一個人既要在3項場上風光,
勢必會犧牲這麼一丁點的純粹。
我努力的,就是儘量保有兩全其美的方式。

將cross training的間隔拉長,
是我目前實驗的方向。


游泳訓練:00H00M
重量訓練:00H00M
單月騎乘:00H00M----000Km
單月跑步:14H46M----159Km
時間總合:14H46M

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